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93分钟前[鼎鼎大名]🎏JJ斗地主商家租号⚽:　　各大城市地铁在今年的频繁动作，都与“降本增效”密切相关，绝大多ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈数城市ง ง地铁去年都亏了不少钱。截至2022年末，ʕ•̫͡•ོʔ国内共有41座城市开通了地铁。从上海清算所、中国债券信息网等平台查询到，至少32个城市的地铁公司公布了2022年的业绩，扣除政府补助，仍实现盈利的城市仅有5个。　　今(jin)年(nian)以(yi)来(lai)，多(duo)地(di)地(di)铁(tie)项(xiang)目(mu)被(bei)叫(jiao)停(ting)，再(zai)次(ci)引(yin)发(fa)人(ren)们(men)对(dui)地(di)铁(tie)建(jian)设(she)与(yu)运(yun)营(ying)成(cheng)本(ben)的(de)关(guan)注(zhu)。然(ran)而(er)，放(fang)眼(yan)全(quan)球(qiu)，90的(de)地(di)铁(tie)线(xian)都(dou)在(zai)亏(kui)钱(qian)，对(dui)城(cheng)市(shi)地(di)铁(tie)运(yun)行(xing)效(xiao)果(guo)的(de)评(ping)判(pan)，也(ye)远(yuan)不(bu)止(zhi)能(neng)否(fou)盈(ying)利(li)这(zhe)一(yi)个(ge)指(zhi)标(biao)。　　城市轨道交通建设本身就有前期投资高、回报期长的规律，一公里地铁造价在数亿元。城轨协会印发的《城市轨道交通发展战略与“十四五”发展思路报/****/告》•ᴗ•显示，2019年全国轨道交通企业运营成本（不含大修更新）的中位数为1126.15万元/公里，进入大修更新期的北上广深等轨道交通企业运营成本超过1500万元/公ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈里。　　经(jing)过(guo)多(duo)年(nian)筹(chou)划(hua)，1997年(nian)，珠(zhu)江(jiang)口(kou)首(shou)座(zuo)跨(kua)江(jiang)大(da)桥(qiao)——虎(hu)门(men)大(da)桥(qiao)建(jian)成(cheng)通(tong)车(che)。随(sui)后(hou)，又(you)陆(lu)续(xu)建(jian)成(cheng)黄(huang)埔(pu)大(da)桥(qiao)、港(gang)澳(ao)珠(zhu)大(da)桥(qiao)和(he)有(you)“虎(hu)门(men)二(er)桥(qiao)”之(zhi)称(cheng)的(de)南(nan)沙(sha)大(da)桥(qiao)。这(zhe)些(xie)规(gui)模(mo)宏(hong)大(da)的(de)基(ji)建(jian)工(gong)程(cheng)，大(da)大(da)缩(suo)短(duan)了(le)珠(zhu)江(jiang)东(dong)西(xi)两(liang)岸(an)间(jian)的(de)陆(lu)路(lu)交(jiao)通(tong)距(ju)离(li)，降(jiang)　&#;,&#;,&#;　建设城市轨道交通是有门槛的。2015年，,,,;国家发展改革委基础司曾在发布会上表示，城市的GDP要超过1000亿元，财政收入要超过100亿元，市区主城区人口超过300万人以上，预测的客流强/****/度每公里要3万人以上才能够修地铁。　　城(cheng)市(shi)轨(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)建(jian)设(she)本(ben)身(shen)就(jiu)有(you)前(qian)期(qi)投(tou)资(zi)高(gao)、回(hui)报(bao)期(qi)长(chang)的(de)规(gui)律(lu)，一(yi)公(gong)里(li)地(di)铁(tie)造(zao)价(jia)在(zai)数(shu)亿(yi)元(yuan)。城(cheng)轨(gui)协(xie)会(hui)印(yin)发(fa)的(de)《城(cheng)市(shi)轨(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)发(fa)展(zhan)战(zhan)略(lue)与(yu)“十(shi)四(si)五(wu)”发(fa)展(zhan)思(si)路(lu)报(bao)告(gao)》显(xian)示(shi)，2019年(nian)全(quan)国(guo)轨(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)企(qi)业(ye)运(yun)营(ying)成(cheng)本(ben)（不(bu)含(han)大(da)修(xiu)更(geng)新(xin)）的(de)中(zhong)位(wei)